自从11规则执行以后，许多船员证书的要求都发生了变化，特别是很多船员却不知道，等着上船的时候才发现自己证书已失效。那现在就把船员证书方面的知识给大家做个探讨，以下表格为船员相关证书一览表：
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序号 |
海船船员培训合格证书项目 |
代码 |
有效期 |
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1 |
基本安全培训合格证 |
Z01 |
5年 |
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2 |
精通救生艇筏和救助艇培训合格证 |
Z02 |
5年 |
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3 |
精通快速救生艇培训合格证 |
Z03 |
5年 |
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4 |
高级消防培训合格证 |
Z04 |
5年 |
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5 |
精通急救培训合格证 |
Z05 |
长期 |
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6 |
船上医务培训合格证 |
Z06 |
长期 |
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7 |
保安意识培训合格证 |
Z07 |
长期 |
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8 |
负有指定保安职责船员培训合格证 |
Z08 |
长期 |
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9 |
船舶保安员培训合格证 |
Z09 |
长期 |
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10 |
油船和化学品船货物操作基本培训合格证 |
T01 |
长期 |
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11 |
油船货物操作高级培训合格证 |
T02 |
5年 |
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12 |
化学品船货物操作高级培训合格证 |
T03 |
5年 |
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13 |
液化气船货物操作基本培训合格证 |
T04 |
长期 |
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14 |
液化气船货物操作高级培训合格证 |
T05 |
5年 |
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15 |
客船船员特殊培训合格证 |
T06 |
5年 |
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16 |
大型船舶操纵特殊培训合格证 |
T07 |
长期 |
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17 |
高速船船员特殊培训合格证 |
T08 |
5年 |
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18 |
船舶装载散装固体危险和有害物质作业船员特殊培训合格证 |
T09 |
长期 |
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19 |
船舶装载包装危险和有害物质作业船员特殊培训合格证 |
T10 |
长期 |
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适任证书 |
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1 |
机工、水手 |
长期 |
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2 |
三副、三管 |
5年 |
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3 |
G证 |
5年 |
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4 |
二副、二管 |
5年 |
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5 |
大副、大管 |
5年 |
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6 |
船长、轮机长 |
5年 |
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其他证书 |
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1 |
服务簿 |
长期 |
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2 |
海员证 |
最多5年 |
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3 |
海事局健康证 |
最多2年 |
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4 |
出入境健康证 |
1年 |
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5 |
黄热 |
10年 |
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6 |
霍乱 |
3年 |
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7 |
护照 |
最多10年 |
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8 |
MLC |
长期 |
任何船员都必须持Z01，也就是基本安全。记住是所有船员，而基本安全是要求五年参加一次知识更新才能证书再有效，所以就要求每个船员每五年就必须参加至少一次知识更新培训。
实习生是没有Z02的，Z02只能是实习期满后才可申请，所以你在申请机工水手证书时，记着也要申请Z02。所以可能造成Z01，Z04和Z02的有效期很可能不一致。（大厨、服务生、铜匠只需Z01，机工水手需要Z01.Z02，高级船员才有Z01,Z02，Z04）如果有效期不一致，参加知识更新后再换证书的时候就自动变为一样的了，前提是你所有的项目都参加了知识更新并考试通过。
不管Z01、Z02还是Z04，如果五年之内没有18个月海上资历（只认系统上的资历，不分航区，无关吨位），那就最好在过期前最少2个月参加知识更新培训，否则一旦在过期前未能确认培训成绩，那意味着你过期的证书将作废，就必须要从新参加初培（这要和知识更新区分，知识更新最多三天，从新培训最少得半个月以上）。换证后有效期又变为下一个五年。如果五年内有18个月资历，那不管过期前或者过期后参加知识更新和换证都不受影响。
Z03一般船员都没有。
T字开头的。T是特（TE）殊证书的第一个字母。T01是油船船员和化学品船员都需要，只要培训完油化证后就会签发T01，然后上船消限，消限的意思就是你去这种船上实习段时间，然后再给你发放T02或者T03。具体签发T02或者T03的标准是你上相应的船三个月或者是你能证明你所消限船舶一个月之内有三次的装卸货那也可以签发。
T字开头并且有效期为五年的，都必须满足五年内有三个月的相应资历（只要上相应的船即可，不分航区不分吨位不分职务），如果有相应资历，过期一年之内，参加知识更新培训，便可正常换证。如果五年之内没有相应船舶三个月的资历，那就算过期之前参加知识更新培训也不能换证。
适 任 证 书
除了机工、水手证书是长期有效的以外，其余均为五年（所以机工水手不需要参加大证知识更新）。特别提醒一下初次发证的，考试成绩通过后，五年内必须换证，否则将作废需从新培训。
适任证书五年内如果没有升级（比如三副换二副证），那必须参加大证知识更新，而且要在过期前参加大证知识更新培训，并且五年之内有相应资历超过12个月、或者证书到期前最后12个月内超过6个月资历、或者最后6个月内超过3个月资历才能换证。否则将参加模拟器培训后再参加抽考（过期五年内，过期五年到十年需要从新培训并考试）。
至于其他证书无需再参加知识更新培训，直接按惯列更换或申请即可。
船员证书来之不易，需要参加各种考试和学习，随着今后的要求，船员证书特别是高级船员只会越来越难取得。
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